自転車チャリ一代

今日も牧之原台地周辺です。



いつものコースですが、出発が遅くなったので、牧之原ICから東名高速取り付け道路はパスします。



故に、第一補給は線路脇7-11です。

ホットコーヒーとアメリカンドックの組み合わせです。



再度牧之原台地に登ってからは、
の【A→B→C→D】コンビネーションで脚を鍛えます。



C地点にてNPO法人らしき人達が田植えの準備をしていました。


有名な棚田らしいですね。






さて、意外と時間が余ったので（←どこかをパスしたからですがｗ）、以前から行ってみたかった所へ寄り道します。


名付けて「逆小夜の中山」
その名の通り、小夜の中山を逆から攻める（？）のですが、パッと思いつくのは・・・
ココ（E地点）↓

ですが、それじゃつまらないので、google-mapで調べてありますです。


そうすると
ココ（F地点）↓

からも行けるそうなので、トライします。



写真を撮って、スタートする準備をしていると、「逆小夜の中山」から降りてきたハイカー夫婦に笑われたような？
「失礼ね！」と思いながらスタートします。


程よい上りを左に曲がった先には・・・







































「ギャーーー！！！」

ほぼ崖ですｗ
登れませんｗｗ
脚力とかいう前に、ロードレーサーの重心ではウィリーしてしまいそうですｗｗｗ


上から見るとこんな感じ。

ロードレーサーで登れる人はいないでしょう・・・


ちなみにルートラボで見てみると・・・

瞬間最大斜度は、１８０％ですｗｗｗ
なんでしょうか、これは。





打ちひしがれて、E地点経由でラスボス金谷峠に向かいます。





なんとか太陽があるうちに、金谷峠に着きました。

「ニバイ、ニバイ！」（by 高見山大五郎）







走行距離：68.05km



【自分へのメモ】

ちょっとサドルを低く感じるので、5mm上げましょう。

  

前回、4週間のブランク明けで挑んだ粟ヶ岳で惨敗したため、基本に戻ってコツコツと脚を造ります。



いつものを走りますが、脚が重いですｗ
さすがブランク明け？



それでも菊川ダイソー横7-11までは通常通り到着。

で牧之原ICへ戻る訳ですが、途中気になる道があったので寄り道します。



河津桜的な早咲き桜が満開でした。

「もうすぐ春ですね♪　ちょっと気取ってみませんか♪」（byキャンディーズ　←懐かしい）


ついでに白梅が満開でした。

「人知れず♪　ただ咲き誇る♪　梅の花♪」（by私立恵比寿中学　←だれ？）





線路脇の7-11から牧之原台地に登る途中、「イサシのたまご」を過ぎてすぐに右に曲がります。



すると、「無慈悲な一直線激坂」（byフォト〇タ日記）の牧之原台地版が出現します。

写真じゃ「壊れるほど愛しても♪　1/3も伝わらない♪」（by SIAM SHADE　←るろうに剣心）








走行距離の割に疲労が半端ないのと、空が暗くなってきたのでここで切り上げます。
疲れたでござる、ニンニン。（Θ＿Θ＠）







走行距離：61.89km
  

今週も先週に引き続き牧之原台地周辺です。


最近同じルートなので、巻いていきます。（笑）



第一補給場所の7-11は止まらずに薄皮あんぱんを頬張りながら走ります。



スズキ自動車相良工場前でパチリ。




第二補給場所の7-11でコンビニコーヒーで温まります。



第三補給場所の7-11でアメリカンドックとコカコーラでリフレッシュ。



牧之原台地上の7-11から菊川に下ったところ↓（A地点）

ここを右に曲がると
のコースとなり、

真っ直ぐ行くと

のコースとなります。


今回は右に曲がってみます。



牧之原台地に登りました↓（B地点）

なぜか引き返します。


途中茶畑道に入ってみますが、

道が怪しくなってきたので、素直に引き返します。




A地点を真っ直ぐ行ったコースで通る地点に出てきました↓（C地点）




再度牧之原台地を登りました。（D地点）
【写真なし】


【A地点からD地点に真っ直ぐ行く場合】




【A→B→C→D地点で行く場合】



距離的には3.2km延びただけですが、脚には結構来ますｗ



喫茶こもれび横を下る途中で・・・


「シャキーン」 (｀・ω・´)

・・・ではありません。


早咲きの梅の蕾がほころんでいました。




いつものラスボス前に最終補給

今回はウィダーインバーです。
レビューは後程。



登り切りました。

「めざましジャンケン！　じゃんけんポン！！」



走行距離：71.46km
  

前回と同じコースをトレースします。

ディープリムホイールで負荷が掛かりますが、良いトレーニングだと思って頑張ります。





吉田IC手前のマックでとんかつマックバーガーとツーショットを撮ります。

補給食には重そうですがｗ





インナーローでトルクを掛けると、「コキコキッ」と音がします。
ホイールのニップルが緩んでいるのか、スポークとリアディレイラーが干渉しているのか、チェーンリングボルトが緩いんでいるのか・・・
今現在では分かりません・・・

「犯人はこの中にいる！」（金田一少年風）





榛原セブンイレブンで第一補給、薄皮あんぱん2/5を摂取。
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【中略】
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菊川ダイソー隣セブンイレブンで第二補給、コンビニコーヒーと薄皮あんぱん3/5を摂取。

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【中略】
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菊川線路脇セブンイレブンで第三補給、アメリカンドックとコカコーラを買い食い摂取。

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【中略】
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JR東海道線を見下ろす高台でパチリ。

良い眺めです。
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【中略】
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喫茶こもれび前の急勾配を菊川へ下り、ふと思い立ってある処に寄ります。

【小夜の中山入口】

「今の私ではお前には勝てない。しかし数か月後には必ず倒して見せる！」と捨て台詞を吐いて、そそくさと立ち去ります。
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ラスボスの金谷峠の前に最終補給です。

「さあ、さくっとやっつけようか！」
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上り切りました！

今回は平和の象徴（？）ピースサインです。





全体コースはこんな感じ↓





走行距離：67.37km

  

前々回をさらにブラッシュアップしたコースを事前に検討し、それに臨むべく出発します。



吉田IC手前のマックを右折しますし、前々回同様プチヒルクライムです。

（写真は使いまわしですｗ）



小糸製作所横を過ぎて前回同様プチヒルクライムです。

（写真は使いまわしですｗ）



前輪に違和感が・・・ありません。!(^^)!



順調に第一峠をクリアします。



セブンイレブンで第一補給です。

持参した薄皮あんぱん2/5を摂取。



ここから前々回同様西に向かいますが、今回はスズキ自動車相良工場→子生まれ温泉を通って、東名牧之原ICを目指します。

子生まれ温泉から牧之原ICまでの上りは個人的に好きな勾配です。



コースはこんな感じ↓




牧之原IC前に到着。



牧之原ICから一旦菊川に下って第二補給です。

菊川ダイソー隣のセブンイレブンで、流行りのコンビニコーヒーと薄皮あんぱん3/5を摂取。



ここから牧之原ICへ引き返します。

サグ（下り坂から上り坂に変わる部分）で一旦停止して、上りを存分に味わいます。（Mじゃないのよ）



「苦しい！　きつい！　あぁ、俺は今生きている！！」と、変なテンションになりながら登ります。（←M？）



別の道を通って再度菊川に下り、第三補給。

線路脇のセブンイレブンで、アメリカンドックとコカコーラを買い食い摂取。



そのまま牧之原台地を上ります。

道が新しくなっています。



コースはこんな感じ↓




牧之原台地のセブンイレブンを左折してみたび菊川に下り、東海道線の線路を渡って比較的大きな道にでます。

ここからみたび牧之原台地を上ります。



上りました。



喫茶こもれび前の急勾配をよたび四度目となる菊川へ下ります。

ラスボスの金谷峠です。



上り切りました！
やり切りました！

自分自身に「GOOD JOB!」です。（壁はラブ〇ですがｗｗ）



コースはこんな感じ↓




走行距離：67.60km
  

前回をさらにブラッシュアップしたコースを事前に検討し、それに臨むべく出発・・・


ん？


コルナゴに違和感が・・・
▼前輪のクイックリリースが緩んでいましたｗ


気を取り直して出発・・・


ん？


ペダルに違和感が・・・
▼クリートが摩耗していましたｗ

ペダルがキャッチしません・・・
今回は引き脚なしで頑張りますｗ





▼今日は一段と強風（横殴りの突風）ですｗ
島田大橋を半分渡ったところで、突風に煽られて身の危険を感じたので、自転車を降りて押して歩きます・・・

さらにクリートが摩耗します・・・





吉田IC手前の「今話題の」マックを右折しますし、前回同様プチヒルクライムです。






小糸製作所横を過ぎて前回同様プチヒルクライムです。






前輪に違和感が・・・
▼パンクですｗ

バルブ根元ゴムとチューブ本体ゴムの境界で空気が漏れています・・・


チューブバッチは持っていますが、Co2ボンベが100均で初使用なので不安です・・・

とりあえず修理します。

チューブバッチは寒さのせいか、糊の付きが悪いです・・・
1枚失敗しました・・・
前回使用した時は問題なかったのですが・・・
2枚目は多分成功・・・のはずです。



何とかパンクは直り（？）ましたが、このまま牧之原・菊川を目指すのは不安です。
現実案として家に戻る方向で・・・
でも来た道を戻るのはチョット・・・
空港方面へ向かいます。





コンビニでチーズ肉まんとコーヒーで冷え切った身体を温めます。
今流行の「コンビニコーヒー」・・・意外とおいしいですね。





空港前の交差点で前輪から違和感が・・・
▼パンクです（二度目）ｗ

多分パンク修理に失敗していたのでしょうｗ
再度空気を注入しますが、ボンベの残量が少なく一度目ほど空気が入りません。

チューブに負担をかけないように、路面を選んで慎重にお家に向かいますｗ





蓬莱橋を使ってショートカットします。

島田大橋よりはマシですが、強風ですｗ


律儀なので通行料100円を払います。

片道だから50円でも良さそうですが・・・





なんとかお家に戻りましたが、タイヤに違和感が・・・
▼タイヤの付け根がほつれてきていますｗ







散々な一日でしたｗ





さよなら、さよなら、さよならぁーあ（by オフコース）

走行距離：27.88km
  

リハビリ第三弾は、牧之原台地周辺です。


「周辺」といっているのは、この辺りの地名に疎いからですｗ


まずは島田大橋を越えてからきれいに見える富士山をパチリ。

「お正月よ、往かないで！」


しばらくそのまま直進し、吉田IC手前のマックを右折します。


ここからプチヒルクライム。


東名を渡って、小糸製作所横を通ります。


そのままトンネルを通って、榛原中近くのセブンイレブンで持参した薄皮あんぱん（２／５個消費）で第一補給。

前後ともディープカーボンだと、締まりますね～


そこから更に西を目指します。


名もない（本当はあるのかも）峠の途中でパチリ。

駿河湾がきれいです。


今度は牧之原ICを目指します。


牧之原IC近くのミニストップで持参した薄皮あんぱん（さらに２／５個消費）で第二補給。


東名取付道路を通って、菊川を目指します。
この道は自転車乗りのインターバルトレーニングに使用される有名な所らしいですが、牧之原IC→菊川IC方向ではあまり負荷が掛かりません。
今度はちゃんと菊川IC→牧之原ICルートで負荷を掛けましょう。俺！


菊川（川の名前）沿いの遊歩道を通って、線路沿いのセブンイレブンに到着。
アメリカンドックで第三補給です。


そこから牧之原台地を上って、国道４７３号沿いのセブンイレブンで第四補給。

ここで伝家の宝刀　コカコーラ　を投入です。


まだ少し余力があったので、脇道を下ります。

茶畑の中を通りますが、完全に下までではなく、途中で大きな道に出ます。


そこからまた牧之原台地を上って、「喫茶こもれび」前へ。


さらにここから菊川方向へ下って、金谷峠を上ろうかとも思いましたが、脚力と時間が微妙なので、次回の楽しみにします。




距離よりもアップダウンが脚にきました。
久しぶりの良い疲労感です。





さよなら、さよなら、さよなら（by 淀川長治）

走行距離：52.00km
  

諸問題を抱えながら完成（？）したカーボンディープホイール。



コルナゴにインストールします。

50mmのリム高さは前輪で見慣れていますが、後輪にしてはスポーク数が少ない（24本）のが、GOOD ♡



しかし、ブレーキシューとのクリアランスは、フリー側が少ないです。
これは何を意味するかというと、ホイールのセンターが出ていないということです。



少しでもスポークテンションを上げようとして、センターがずれてしまいました。
それでも、フリー側：100～120kgf　、　反フリー側：約80kgf　しか有りませんがｗ



どうしても気になるようなら、反フリー側の8本を2mm短いもので組み直しましょう。
今は、エンジンがアレなので、そういうレベルではないと思いますがｗｗ






それでもシェイクダウンをしたくて、リバティーに出撃！
自転車に乗ること自体、超久しぶりです。



リアディレイラーをローに入れるとスポークと干渉して、コンコン言うので調整しました。



大井川港に到着。

強風で寒いので、いつもの野鳥公園ではなく、大井川港内で風を避けます。



本当は静波経由空港ルートも考えていましたが、今回はおとなしくそのまま帰ってきました。
ホイールは組み立て直後だし、時間も遅いし、風も強いし、久しぶりだし、と言い訳には事欠きません。（笑）



リバティーには、ランナーの姿がチラホラ。
一人、半袖短パンで汗をかきながらはしっている人がいました(*_*)
見習いたいものですが、一発で風をひきますので、良い子が真似しないでね。(^_-)-☆



正月早々ボヤ騒ぎの東海パルプからの煙にむせながら帰宅。
今回は、腰・脚とも痛くならずに良かったです。





映画自転車って、本当に良いものですね。（by 水野晴郎）

走行距離：27.75km
  

久しぶりの自転車です。

久しぶりなので、基本に戻ってリバティーです。

リバティーは、明日の島田マラソンの準備が進んでいますね。



当然ながら、脚がなまっています・・・
30km/hキープもままなりませんｗ
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大井川河口の野鳥公園に到着。

せっかく海に来たのに海を撮らないこの失態・・・




天気がいいので、静波経由で戻ります。
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静波のコンビニで買い食い補給します。

・・・ケチャップ、マスタードの塗り方が食欲をそそりませんねw




静岡空港方面へ
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途中、勝間田城跡の看板を発見。

寄ってみます。




立派な案内図があります。

これは期待できそうです。
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途中、舗装がなくなり、自転車を押しながら頂上まで登りました。

が、なにもありません。
立て看板一つありません。
場所を間違えたのでしょうか？




失意の中、本コースに戻ります。
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「切山コース」を11分以上かけて、だらだたクライミング。










と、グダグダでしたが、とりあえず自転車に乗れて幸せでした。
  

リハビリも徐々に距離を延ばしていきます。

最初にコースを紹介。

御前崎へ行きます。
御前崎センチュリーランをショートカットしたようなコースですが、リハビリなので善しとします。


牧之原インター付近で道に迷ったのは、ご愛嬌。（笑）

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道中、腰がこわばってきたら、速やかに停めて、ストレッチですw
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はい、着きました。

風が強く、ウィンドサーフィンがたくさんいます。

バブル時代に流行ったそうですが、私は記憶にありません。



この辺りから、変速が怪しくなってきました。
いわゆる「ワイヤーの初期伸び」です。
簡易調整機（？）で調整しますが、フロントはインナー縛りになってしまいました・・・（アウター縛りじゃないだけマシですけど）
リアもギャシャギャシャしています。
次回までに調整しておきましょう。



マリンパーク御前崎まで来ましたが、チョットつかれたので、ヤシの木の下で、昼寝します。

平和ですねw


相良サンビーチの近くまで来ましたが、かなり集中力が切れてきました。
近くのコンビニでコカコーラの補給です。（写真は山の中に見えますが、気にしてはいけません）

頭がシャキッっとしますね！



再び牧之原台地に戻ってきました。
最後の補給は、自転車乗りには定番（？）のガリガリ君ソーダ味。

私には甘すぎますねw



距離：73.6km
よく走りました。
  

日曜日は雨予報なので、土曜日にリハビリ第3弾。
ただ、諸事情にて出撃が遅れたので、リバティーを通らず直接海へ。



今回は吉田漁港脇の砂浜です。

「海はいいよなぁ～海は」

カップルが波打ち際でイチャついています。
「そこだ！いけ！」などと妄想を掻き立てます。（笑）



静波から切山のいつものコースを少しがんぱってみます。
去年の状態には程遠いですが、少しずつ上げていきます。



牧之原公園脇の見晴らしのいい歩道で一休み。

今日はファッションチャリグループはいなさそうです。（笑）



今週も自転車が乗れて幸せでした。
  

リハビリ第二弾は、リバティーから足を延ばして、静波方面です。



大井川の最下流の橋を渡った先に立派な道路ができていました。

今までは、路線バスなどに怯えながら（？）走っていましたが、これからはスイスイですw

歩道も無駄に広いですが、交差点では段差があります。

ロードバイクでは車道を走った方が良さそうです。





静波に到着。

「海よ～俺の海よ～～」

頂きもののお茶羊羹で補給します。


遠くでは、海の家の組み立てが始まっています。

「サマァー　ドゥリーム！」



メンテナンスまで手が回らないので、チェーンから「シャリシャリ」音がしますが、気にしませんw




勝間田のたい焼きは、今日もお休みです。




切山の坂道は、インナーローを使いヘロヘロで登ります。




牧之原公園で最後の休憩です。

ここで男４女１の自転車（ロード）グループも休憩していました。
ヘルメットを被っていましたが、たすき掛けバッグでラフな感じです。
「こんなぁ～　時代も～　あぁったねと～～」と頭の中で中島みゆきが流れます。

写真を撮り終えて、金谷駅方面へ下っていると、先ほどのグループ所属の活きのいいのが高速で抜いていきます。
「イニシャルD じゃあるまいし、下りで勝ってどうすんの？」と思っていると、もう一人抜いていきます。

まあ、危険な抜き方じゃないので、その時は問題なかったのですが、金谷駅前の信号で最初の一人が横向きに止まっています！
それを見た二人目が接触しそうになっています！
「あんちゃんら、そのうちケガすんぞ」と思いながら、スルーします。


私はそのまま金谷の駅前商店街を抜けて、大井川橋へ。


大井川橋手前で、先ほどのグループが先の歩道を走っています。
違うルートで抜かれた様ですが、ここで、先頭の一人が脇から出てきた車を見て、急停止。
後ろの四人は間隔を詰めて走っていたので、玉突き衝突です！
幸い低速だったので、けがはなさそうですが・・・




あの中の一人だけでもファッションじゃない、まともなサイクリストになってほしいと思う今日この頃です。（by SCA）
  

一時期に比べて腰の状態が良くなってきました。

そろそろ自転車に乗らないと、自転車への熱も冷めそうです。
自転車のリハビリは、いつものリバティーです。

腰への負担を考えて、ケイデンス１００ぐらいでクルクル回します。








はい、河口に到着しました。

海よ～俺の海よ～～


まったりした後、戻ります。








矢口橋を過ぎた頃に腰に違和感（疲れ？）を感じたので、大事を取って休憩します。

いい感じの木陰がありました。


寝転んで、腰への加重を分散します。



空がこんなに青いとは～





やっぱり自転車はいいですね！
  

2週間ぶりの自転車。

まずはいつものリバティー。

そして、自転車では渡ったことのない　はばたき橋を初走行。

歩道が広くて走りやすいです。


そのまままっすく丘に登ります。


東名を渡ります。



菜の花が満開でした。

春ですねw


桜並木でパシリ。

春ですねw


桜も満開ですよ。

春＜以下同文＞





今回の最大の目的地、「勝間田のたいやき」屋に着くも、休み！！！

しょうがないので、持参した補給食で飢えをしのぎます・・・





若干、モチベーションが下がりましたが、折角なので坂を上ってみます。

ここを上ります。

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何とか上って、コンビニでご褒美休憩。

なぜかアメリカンドッグです。

美味しゅうございました。


そこから牧之原台地を下って、切山コースにトライ。
タイムは、なしです。



少しずつアップしていっている感じ？

断面図は、大層な標高差のように見えますが、そうでもないですよ。（笑）
  

久しぶりに後輩とサイクリング。
私も後輩も数か月ぶりの自転車なので、リハビリが目的。
行先は、脚に優しい平地コースを選択し、静波海岸経由なぶら市場に決定。
レッツ・ラ・ゴー！（笑）


出発地点は、大井川の谷口橋です。
いつものようにリバティー（マラソンコース）を南下します。

風もなく、いい天気ですね。
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時速20kmのペースで駄弁りながら、サイクリングです。
今日は、これでいいのだ。
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太平洋岸自転車道から静波海岸に入ります。

この辺り、なかなか趣があります。


静波海岸に到着。
記念のパチリ。

本当にいい天気です。


家族連れが波と戯れていました。

平和ですねw


さて、なぶら市場に向かいます。
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脚がまわってきたので、少し速度を上げてみます。

なぶら市場に続く広い道路で、踏み込んでみます。
時速40kmを維持しようと努めますが、30秒で脚が売り切れw
その後、時速35kmでも同じく30秒で売り切れw

クールダウンし終えたタイミングで、なぶら市場に到着しました。



今日は、ひっきりなしにお客さんが来ていました。
家族連れも多いですが、若いカップルも多かったです。
最近は、新鮮な魚介類巡りが新たなデートスポットなのでしょうか。

この看板も新しくできたようです。


さて、戻ります。
戻りは、向かい風＆脚売り切れ状態なので、時速20km前半ペースです。
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帰り道のコンビニで小休止です。
私、後輩とも、ヘトヘトです。

アメリカンドックで補給。（大変美味しゅうございました）
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なんとか、無事に帰ってきました。



新しく手組したホイールも問題なさそうです。
効果の程は、エンジンが去年の状態に戻らないと分かりませんが・・・

でも楽しかったですよ。
  

3週間ぶりの自転車ライドです。
とりあえずゆったりとリバティー往復。

着きました。

富士山がきれいです。
もう来週は12月ですね。
  

午前中の出撃には成功したが、なぜかイマイチ気が乗りません。
「走り始めれば気が変わるかも」と金谷峠を越えますが、イマイチなまま。

よって、予定していた秋葉山は中止して、気の向くままポタリング。
折角なので、海に向かうべく、菊川経由御前崎方面へ。
ダラダラとペダルを回しては、惰性で進みます。

菊川市のどこか。

稲刈りの季節です。
のどかです。

未だに気分が乗らないので、探検気分で脇道に逸れてもみます。

菊川or御前崎のどこか。

のどかですⅡ。

天気も良くサイクリング日和ですが、なぜか未だに気分が乗りません。
御前崎の中心部付近で、海を断念。
最短距離でお家に向かいます。

途中の「あらさわふる里公園」に到着。

今日唯一の撮影スポットです。

その後もダラダラ走行でお家に向かいます。

途中の「お茶の郷」付近で６，７人のローディー集団と、牧之原公園前の坂道で４，５人のローディー集団にすれ違う。
特に４，５人のローディー集団の先頭のかわいい女性に「こんにちわ」とあいさつされた時だけは、気分が上がりました。（笑）

帰宅後シャワーを浴びて、ふて寝。
こんな時もあるんですね。


大きな地図で見る  

久しぶりに後輩と一緒に走行練習です。
最近非常に暑いので、午前６時に出発。
コースは、リバティー経由静波です。

静波に到着。
波が高く、時間も早いので、サーファーばかりです。


先日海開きがあったので、海の家もありますが、水着ギャルはいません・・・

空港経由で帰宅です。
朝早かったためか、帰って昼寝のつもりが、起きたら夕方でした・・・
ああ、一日が終わってしまった・・・orz  

「ゆるゆる遠州サイクルツーリズム120km」に一緒に参加する後輩から「最近粟ヶ岳ばかりで長距離を走っていないから、今回は長距離で」というリクエストに応えて、粟ヶ岳はお休みです。
当初は千頭を予定していましたが、二人とも花粉症なので、この時期に山へ行くのは自殺行為と思い、海の方へ。
御前崎センチュリーランのコースが距離的にちょうど良いので、御前崎へ。
このコースは比較的アップダウンが少ないので、調子に乗って、いつもの金谷旧国一峠を全力で駆け上ります。（これが後で痛い目を見ます）
西風が吹いているので、後半追い風になるべく、センチュリーランの時計回りのルートで御前崎に向かいます。
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はい、御前崎。

向こうに見えるのは御前崎の灯台です。


「静岡県最南端の岬」だそうです。
伊豆半島の石廊崎の方が南な感じがしますが、違うようです。


しつこく、もう一枚。
このあと、自転車が突風で倒れます・・・orz

休憩を取ってから150号を西に向かいます。
一緒に行った後輩の引きが強いので、この頃から太腿がピクピクし始めます。
150号から北上する道は、私が引きます。
予定通りの追い風も加わっているため、調子に乗って引きまくります。
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相良牧之原IC手前で、脚売り切れ～
心肺機能は余裕ですが、踏み込めません。
最後は、ごついブロックタイヤを履いたMTBに抜かれました・・・orz

【今日の教訓】
調子が良くても調子に乗らない事


大きな地図で見る  

来週の「御前崎センチュリーラン」の下見を兼ねて、マリンパーク御前崎へ行って来ました。
初めて国道473号を通って相良へ抜けるコースを走ってみました。（バイパスは自転車はNGなので、バイパスじゃない方ね）
東名高速道路の相良牧之原ICからずーっと下り基調で楽チンです。
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マリンパーク御前崎に着きました。
今日は犬のイベント？が開催されているようで、大勢のトップブリーダーらしき人が血統書付きらしき犬を連れています。

奥の海水浴場で休憩です。


別アングルからもう一枚。

ん？中央の白い柱は？？


風車でした。
名前は、マリンパーク御前崎発電所「くるくる」 だそうです。

帰りは同じ道を戻るので、相良からの国道473号は上り基調です。
結構ガシガシ踏めました。
来週が楽しみ！


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大井川リバティー、静波経由で富士山静岡空港へ仲間と一緒に行ってきました。
途中、ローテーション（先頭交代）の練習を初めて行い、将来は解散した Team-HTC ばりの高速トレインを目指します。
冗談はさておき、富士山静岡空港の移設された（？）展望台を見学してきました。


運良く２機の離陸と１機の着陸を見ることが出来ました。


熱心に写真を撮る人もいます。


ちょっとさみしい？


大きな地図で見る
団体練習もいいもんだね！
  

先週に引き続き御前崎160km走行を敢行した。
今回は後輩が「一周ならいいよ」との条件付で付き合ってくれた。
通常単独走行より楽なはずだが、お互い前で走ると「ダレてはいけない」責任感でガンガンひきます。
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その結果、一周目終了時点で前回単独走行よりも脚への疲労感有り。
後輩とは予定通り一周で分かれて、二周目は単独走行となります。
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静波海水浴場でトイレ休憩です。


浜辺にはサーファーや家族連れが戯れていました。
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御前崎に着く頃には、すでにヘロヘロで、気合を入れるためにコカコーラを購入。
コカコーラは、カフェインと糖分が同時に摂取でき、欧州のプロ選手もレース中に飲むほど自転車に適したドリンクなのだ！
500mlのペットボトルを買ったのだが、一気には飲み干せず、空の専用ボトルへ移し変え、走りながら飲みます。
専用ボトルには当然蓋が付いていますが、密閉性がそれほど高くないので、「わりかし早い段階で、甘いだけの水になるぜぇ～」・・・早く飲みましょう。


御前崎にもサーファーがいっぱいいました。
ちょうどいい波なのでしょう。


かなり日が傾いてきたので、がんばってお家に帰ります。


＜コース：前回と一緒＞
走行距離　166.81km
走行時間　7:42:50
平均速度　21.62km/h

単独走行よりタイムが悪い。
原因は、一周目に飛ばし過ぎて、二周目がダレダレだったため。
チャレンジ200への教訓にしよう・・・
  

チャレンジ200に臨むにあたって、200kmは未知の領域なので、長距離の練習をすることとした。
千頭などの山道では、上りがきつくせいぜい100kmが限界なので、平坦基調の海辺を攻めることとした。
選定したルートは、「御前崎センチュリーラン」でおなじみの御前崎・静波・菊川・浜岡ルートです。

まずは、上記ルート上で最もお家から近い静岡空港近くの小さな公園へ向かいます。
なにげに10kmくらいあります・・・


ここから、菊川・浜岡を通って反時計回りで御前崎に向かいます。
「御前崎センチュリーラン」では、スタッフが要所要所で道案内をしてくれるので迷いませんが、今回は自分で道を確かめて走る必要があります。
菊川近辺の分かりにくい曲がり角を1年前の記憶をたどりながら、進んでいきます。


さて、御前崎の海岸に着きました。
今日は波が穏やかで、サーファーはほとんどいません。
レンズに汗が付いて、ピンボケですが・・・


次に静波海水浴場に到着です。
7,8月は海水浴着で賑わっていた海の家も解体中です。
砂浜にはビキニギャルはもちろん、海水浴をする人はいません。
投げ釣りをしているおじさんだけがいました・・・


なんとか静岡空港近くの小さな公園へ戻ってきました。
この時点で、80km走破です。
天気は曇りがちですが、頭が熱いので、水道水を頭からかぶります。
次は逆周り（時計回り）に、静波・御前崎に向かいます。

今回に限らず今までは、静波から空港へ向かっていてばかりだったので、同じ道でも逆周りするのは結構新鮮味があります。
ちなみに補給食について、
１）パワーバーは、あまり細かく刻み必要はなかったようです。
　体温でぐにゃぐにゃになり、紙粘土状態です・・・
２）ザバス　ピットイン　リキッドは、今回はきれいに飲めました。
　やはりキャップ付きは具合が良いです。


再び、御前崎の海岸に到着です。

100kmを越えた辺りから、脚が回らなくなり、固形物も受け付けなくなりました。
今回の補給食は、パワーバー2本、ピットインリキッド2本でしたが、本番はピットインリキッドを多めにした方がよさそうです。
100kmは勢い？で走れても、200kmの壁は厚そうです。
しばらく海を見ながら休みます。


三度、静岡空港近くの小さな公園へ戻ってきました。
もうヘトヘトです。
日も傾いてきています。
しかし、ここからさらに10km走らなければお家に帰れません。


大井川に架かる島田大橋です。
すっかり夕日です。

信号待ちなどでタイムはアレですが、なんとか160kmは走破しました。
次に希望が持てそうです！


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走行距離　166.02km
走行時間　7:32:49
平均速度　22:00km/h
  

エスケープR3の組み立ても一段落して、久しぶりに晴れたのでコルナゴでひとっ走り。
コースはいつものリバティー。
上流から下流への追い風が強く、普通に35km/h出ちゃう！
マイペースで走っていると、前方にコルナゴ乗りのおじさんが！
向こうはゆっくり走っているので、普通に抜いていく。
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河口まであと3kmぐらいで、追い風が弱まり、30km/hぐらいで走っていると、
先ほど一度抜いたコルナゴ乗りのおじさんに後ろに付かれた！
う？！
譲ってもよかったけど、一度抜いた人に抜き返されるのはしゃくだな・・・
かなり無理して35km/hで残り3kmを走りぬく！
やはり、スポーツには対抗心は大切だなと実感
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梅雨時のためか、海は濁っていた



大井川対岸の吉田公園から、大音量のジャズ？が風にのって聞こえる・・・
イベントかな？

  

今日は天気がいいので、リバティー経由で静波海岸まで足を延ばしてみました。


海はいいねー。


走行距離　37.96ｋｍ
走行時間　1:54:54（停車・休憩除く）
平均速度　19.82km/h
最高速度　46.93km/h

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