2014年01月25日

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
ついに届きました!
カーボンコンポジットリム。

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
この艶!
最初見たとき、ラミネートフィルムが貼ってあるのかと勘違いする程のテリ具合です。

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
リムハイトはちゃんと50cmありますが、思ったほどディープディープしていないと感じました。
フルカーボンリムはブレーキシュータッチ面も同色カーボンですが、こいつは銀色アルミなのでそう見えるのかな?

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
リム内径は、535mm(ERDではありませんよ)

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
リム接合面は、こんな感じ。
クリンチャータイヤの引っ掛け部が、少ないような気が・・・
ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
接合面周辺には打痕があります。

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
こちらはMAVIC OPEN-PRO
溶接跡がありますが、打痕はありません。

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
検査用シールです。

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
意味不明なシールです。
OEM向けのシール?

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
リムテープ幅は、16mmぐらいが良さそうです。

ホイール手組み(2013WINTER Ver.)その9
チューブバルブ長は、60mmでいけそうです。



次はスポークの選定です。(「進捗が遅い」とか言わないの!(笑))

【次回に続く】


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Posted by Chari Ichidai at 21:00│Comments(0)手組みホイール
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