自転車チャリ一代

今日は強風のため、出撃は見合わせます。

その代り、ホイールの振れ取りをおこないます。



さっそく、召喚！

現主力ホイールである、前輪：カーボンコンポジットディープ、後輪：アルミローハイト　を振れ取りします。

特に前輪は実走していて振れが見えてしまうので、あまり気持ちの良いものではありません。

組んだ人間が素人なので（←誰のことだ？）仕方がないのですがｗ



【なお、以下振れ取り方法は我流なので、あしからず】

まずは前輪から。

タイヤを外した状態で、縦振れおよび横振れを取っていきます。

このとき右側（後輪でいうところのフリー側）だけを増し締めしていくようにしていきます。

大体、縦・横振れが取れたら、タイヤとチューブを嵌めて、空気を規定値まで入れます。（←この辺が我流）

左側（後輪でいうところの反フリー側）を増し締めして、センターを出します。

こうすると、振れ取りしながら楽にスポークテンションが上げられる気がします。【効果には個人差があります】



後輪も同じようにおこないます。



後輪はフリー側のニップルがこれ以上回せないところまで来たようなので、あまりテンションは上げられませんでした。

スポーク長が少し長かったのかもしれません。

次回組み直すことがあれば、教訓としましょう。



完成！

（写真が最初と同じように見えるのは気のせいではありませんｗ）