2016年09月12日

タイヤ交換

タイヤが限界なので、購入・交換します。



まずは、現状整理。

アルミローハイト前輪 ・・・ かなりへたってきたGRAND PRIX 4000S
アルミローハイト後輪 ・・・ まだまだ元気なUltra Sport 2(ワイヤービード)
カーボンコンポジットディープ前輪 ・・・ かなりへたってきたGRAND PRIX 4000S
カーボンコンポジットディープ後輪 ・・・ タイヤなし!



購入したのは、絶対的信頼タイヤ Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 4000S2
タイヤ交換
25Cの利点が?なので、日本二本とも23Cです。



下りで前輪が滑ると、致命的にあぶないので、優先的に配置します。

残った現使用タイヤを後輪に回します。



結果、以下のようになりました。
タイヤ交換
アルミローハイト前輪 ・・・ 新品GRAND PRIX 4000S2
アルミローハイト後輪 ・・・ かなりへたってきたGRAND PRIX 4000S
カーボンコンポジットディープ前輪 ・・・ 新品GRAND PRIX 4000S2
カーボンコンポジットディープ前輪 ・・・ まだまだ元気なUltra Sport 2(ワイヤービード)



アルミローハイト前輪は、粟ヶ岳用に。

カーボンコンポジットディープ前輪は、熊トレ用に。

後輪は、アルミローハイト一択です。



・・・それじゃ、カーボンコンポジットディープ後輪は?

イベント用です!(笑)


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Posted by Chari Ichidai at 21:00│Comments(0)タイヤ・チューブ
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